B8X72A

Philips; Eindhoven (tubes international!); Miniwatt

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  • Año
  • 1957/1958
  • Categoría
  • Radio - o Sintonizador pasado WW2
  • Radiomuseum.org ID
  • 29792

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 Especificaciones técnicas

  • Numero de valvulas
  • 10
  • Principio principal
  • Superheterodino en general; ZF/IF 452/10700 kHz; 2 Etapas de AF
  • Número de circuitos sintonía
  • 6 Circuíto(s) AM     11 Circuíto(s) FM
  • Gama de ondas
  • OM, OL, OC y FM
  • Tensión de funcionamiento
  • Red: Corriente alterna (CA, Inglés = AC) / 110; 127; 145; 165; 220; 245 Volt
  • Altavoz
  • 3 Altavoces
  • Material
  • Madera
  • de Radiomuseum.org
  • Modelo: B8X72A - Philips; Eindhoven tubes
  • Forma
  • Sobremesa de botonera.
  • Ancho, altura, profundidad
  • 740 x 412 x 313 mm / 29.1 x 16.2 x 12.3 inch
  • Anotaciones
  • AM radio with built-in ferroceptor:
    • LW: 150 - 340 kHz.
    • BC: 519 - 1610 kHz.
    • SW: 5,9 - 18,2 MHz.
    FM mono radio with dipole antenna input: 87,5 - 100 MHz.
     
    Amplifier: SRPP1 variant in 800 Ω without transformer. Despite the "Bi-Ampli" logo on the scale, this radio has only 1 amplifier with 3 dedicated loudspeakers:
    • 9710A (800Ω, 19 cm, bass, 1st order low pass filter).
    • AD2390BZ (400Ω, 7 cm, horn loaded, mid frequencies, bandfilter with 2 capacitors).
    • AD3500BM (400Ω, 10 cm, treble, 1st order high pass filter).
    Light bulbs: 8x 8024N (6.3V / 300mA, bajonet, from which 1 red and 1 green).
     
    This radio has:
    • Tone controls (bass, treble).
    • The "Stabilotone" screen is illuminated in green for "Dolce", red for "Forte" and mixed color for "Mezzoforte"; these are volume presets, adjustable at the backside.
    • Equilizer presets (Fidelita, Parola).
    • Output overload indicator with neon bulb. 
    1shunt regulated push-pull amplifier
  • Peso neto
  • 20 kg / 44 lb 0.8 oz (44.053 lb)
  • Documentación / Esquemas (1)
  • -- Original-techn. papers.
  • Autor
  • Modelo creado por Iven Müller. Ver en "Modificar Ficha" los participantes posteriores.

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To the administrator. 

At your convenience, please check two of the document pages. The first is, the schematic. The second page is of the top of chassis part locations.  

 There seems to be a second image on the PDF documents.  This image obscures (hides) the main image of that page.  
 
I would have fixed and uploaded a revision if I had PDF editing software. 
Thanks,
Paul

Paul E. Pinyot † 2013, 28.Jun.10

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