• Année
  • 1956–1958
  • Catégorie
  • Radio - ou tuner d'après la guerre 1939-45
  • Radiomuseum.org ID
  • 14271
    • alternative name: AEG Treptow (AT, EAT); Berlin || EAT (El.-App. Treptow)
    • Brand: AT Apparatewerk Treptow

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 Spécifications techniques

  • No. de tubes
  • 8
  • Principe général
  • Super hétérodyne (en général); FI/IF 473/10700 kHz
  • Circuits accordés
  • 6 Circuits MA (AM)     11 Circuits MF (FM)
  • Gammes d'ondes
  • PO, GO, OC et FM
  • Tension / type courant
  • Alimentation Courant Alternatif (CA) / 110, 125, 220 Volt
  • Haut-parleur
  • 4 HP
  • Matière
  • Boitier en bois
  • De Radiomuseum.org
  • Modèle: Undine II 8176E - EAW, Elektro-Apparate-Werke,
  • Forme
  • Modèle de table avec boutons poussoirs.
  • Dimensions (LHP)
  • 690 x 480 x 280 mm / 27.2 x 18.9 x 11 inch
  • Remarques
  • 5 verschiedene Furnierarten des konservativen Gehäuses. Parallel dazu gefertigt Undine II 8176EL in modernem Gehäuse (L=Luxus).
  • Poids net
  • 17.5 kg / 38 lb 8.7 oz (38.546 lb)
  • Prix de mise sur le marché
  • 670.00 Mark
  • Source extérieure
  • E. Erb 3-907007-36-0
  • Source
  • -- Collector info (Sammler) / Radiokatalog Band 2, Ernst Erb
  • Schémathèque (1)
  • Funkverlag Hein Service-DVD

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Ausgangspunkt:

Der Vorbesitzer hatte das Gerät nach langer Standzeit auf dem Dachboden wieder in Betrieb gesetzt. Es funktionierte, aber nach ein paar Minuten verströmte es einen brenzligen Geruch. So wurde es als defekt abgegeben, man vermutete einen Windungsschluss im Netztrafo.

Am Netztrafo konnte man von der Seite schwarze Schmauchspuren an einer mittleren Wicklungslage sehen. Die Netzsicherung war nicht mehr die originale "0,4 AT", sondern eine "1,6 AT".

Inbetriebnahme:

Ich habe das Gerät vorsichtig am Regeltrafo hochgefahren und weit vor Erreichen der 220 Volt Netzspannung schon über 0,4 A Primärstrom festgestellt. Dann habe ich die Gleichrichterröhre gezogen und die Leitung "~6,3V" am Trafo abgelötet, da sollte er keine Belastung mehr haben. Die Stromaufnahme war genauso hoch. Jetzt noch die Kondensatoren an den beiden 350-Volt-Sekundärwicklungen abgezwickt und schon war die Stromaufnahme im normalen Bereich. Einer der Kondensatoren hatte sich in einen Widerstand von 2,2 Ohm verwandelt. Auch nach einer halben Stunde im kontrollierten Leerlauf wurde der Trafo nicht warm. Glück gehabt. Nach dem Stecken der Gleichrichterröhre und dem Anlöten der Leitung funktionierte das Radio wieder.

Weitere Probleme:

  • Starke Brummgeräusche:
    • Doppelkondensator "2 x 32 µF" ohne Kapazität -> durch 2 Kondensatoren 33 µF ersetzt
    • Kondensator "16 µF" war noch gut
  • keine Wiedergabe aus seitlichen Lautsprechern:
    • Kondensator "25 µF" an der linken Seitenwand ohne Kapazität ->  durch neuen mit 22 µF ersetzt
  • Kathodenkondensator "100 µF" der EL84 hatte keine Kapazität mehr, erneuert

Dann noch alle Kondensatoren anschauen, über denen hohe Spannungen abfallen und die ein hohes Schadensrisiko bei einem Defekt darstellen:

  • Kondensator "1,6 pF" an der Anode der EL84 war zerbrochen -> entfernt
  • Koppelkondensator "0,05 µF" an der Anode der EABC80 war offenbar schon einmal getauscht worden, aber 1,6 Volt auf der Seite der EL84 messbar -> erneuert mit Kondensator 47 nF, danach keine Gleichspannung mehr vorhanden
  • dabei auch gleich die daneben liegenden 0,01-µF-Teerkondensator und 0,5-µF-Kondensator in der Anodenleitung der EABC80 erneuert
  • 2 Kondensatoren "5000 pF" im Primärkreis
    • entweder ausbauen oder durch Y2-Kondensatoren ersetzen
  • 2 Kondensatoren "5000 pF" im Sekundärkreis (bei mir einer mit Kurzschluss!)
    • entweder ausbauen oder durch Y1-Kondensatoren ersetzen

Das Radio spielt wieder sehr gut, es hat einen voluminösen Bass.

Schlussbemerkung:

Leider verströmt der Trafo, wenn er betriebswarm wird (ca. 60 °C an der Außenwicklung) immernoch einen brenzligen Geruch und ist so nur begrenzt nutzbar. Das Gerät war wohl schon zu lange mit dem defekten Kondensator betrieben worden. Falls ich mal einen anderen Trafo bekomme, werde ich den ersetzen.

Pièces jointes

Erik Schanze, 25.Feb.22

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