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USA: Modèles du fabricant General Electric Co. (GE); Bridgeport CT, Syracuse NY

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Modèle	Année	Catégorie	Lampes	Images			Forum	Cote
92-522 Ch= Series AR	1953 ??	Radio	4 - 12BE6			1S
100	1946	Radio	5 - 12SA7	27		9S		$
101	1946	Radio	5 - 12SA7	4		9S		$
102	1948	Radio	5 - 12SA7	6		10S		$
102W	1948	Radio	5 - 12SA7	2		10S		$
103	1946	Radio	5 - 12SA7	12		9S		$
105	1946	Radio	5 - 12SA7	3		9S	1F
105 (Radio Attic)	1946	Radio	5 - 12SA7	12		7S		$
106	1946/47	Radio	5 - 12SA7	10		7S		$
107	1948	Radio	5 - 12SA7	4		9S		$
107W	1948	Radio	5 - 12SA7	3		9S		$
110	1946–48	Radio	5 - 12SA7	4		5S
111	1946–48	Radio	5 - 12SA7	4		5S
112	1950 ??	Radio	5 - 12SA7	7		2S
113	1948	Radio	5 - 12SA7	5		7S		$
114	1948	Radio	5 - 12SA7	22		9S		$
114W	1948	Radio	5 - 12SA7	18		9S		$
115	1948	Radio	5 - 12SA7	16		10S		$
115W	1948	Radio	5 - 12SA7	11		10S		$
118	1948	Radio	6 - 12BE6			10S		$
119M	1948/49	Radio	6 - 12BE6	2		10S
119W	1948	Radio	6 - 12BE6	6		10S		$
123	1950	Radio	5 - 12SA7	15		7S		$
124	1949	Radio	5 - 12SA7	4		7S		$
125	1950 ?	Radio	5 - 12SA7	6		4S		$
129	1950 ?	Radio	6 - 12BE6	1		7S
131	1950 ?	Radio	6 - 12BE6	1		4S
135	1949/50	Radio	5 - 12SA7	10		12S		$
136	1949/50	Radio	5 - 12SA7	6		12S		$
140	1947	Radio	4 - 1R5	28		12S		$
141	1949/50	Radio	4 - 1R5	2		6S
143	1949/50	Radio	4 - 1R5	3		8S		$
145	1948/49	Radio	4 - 1R5	14		21S		$
150	1949	Radio	5 - 1T4	10		11S		$
160	1948 ?	Radio	5 - 1U4	6		13S
165	1950	Radio	5 - 1T4	8		12S		$
180	1946/47	Radio	4 - 1A7GT	8		9S		$
186-3A	1950 ?	Enrég.-R	2 - 50L6GT			1S
186-4	1949 ?	Enrég.-R	2 - 50L6GT	1		2S
200	1946–48	Radio	6 - 12SG7	33		14S		$
201	1946–48	Radio	6 - 12SG7	32		10S	1F	$
202	1946–48	Radio	6 - 12SG7	35		9S	2F	$
203	1946/47	Radio	6 - 12SG7	19		13S		$
205	1946/47	Radio	6 - 12SG7	4		10S		$
205M	1946/47	Radio	6 - 12SG7	1		6S
210	1948	Radio	7 - 6BJ6	10		16S		$
211	1948	Radio	7 - 6BJ6	2		16S		$
212	1948	Radio	7 - 6BJ6	6		16S		$
218	1951 ?	Radio	6 - 12BA6	13		18S	1F	$
218H	1951 ?	Radio	6 - 12BA6	2		16S		$
219	1946	Radio	6 - 12SK7	3		9S		$
220	1946/47	Radio	6 - 12SK7	24		9S	2F	$
226	1949/50	Radio	6 - 12SK7	16		16S		$
230 "Kaiser-Frazer"	1951 ??	Car Radio	6 - 7A7			5S
233 "Kaiser-Frazer"	1952 ??	Car Radio	8 - 6SK7			10S
250	1946/47	Radio	5 - 1LN5	15		11S		$
254	1946–48	Radio	6 - 1N5GT	23		12S		$
260	1946/47	Radio	6 - 1LN5	33		23S		$
280	1946/47	Radio	5 - 1N5GT	4		8S		$
300 [Image]	1975 ??	Divers		4
303	1946/47	Radio	6 - 6SB7	12		10S		$
304	1946/47	Radio	6 - 6SA7	11		7S	1F	$
321 [early]	1946	Radio	6 - 12SA7	11		7S		$
321 [late]	1946/47	Radio	6 - 12SK7	18		1S
321A	1952 ??	Radio	6 - 12SK7			3S
324	1949 ?	Radio	8 - 6BE6	3		20S		$
326	1946/47	Radio	7 - 6SG7	11		9S		$
327	1947	Radio	7 - 6SG7	2		9S		$
328	1949 ?	Radio	8 - 6BE6	3		15S		$
329	1952 ??	Radio	8 - 6BE6	1		2S
330	1952 ??	Radio	8 - 6BE6	1		2S
354	1948	Radio	9 - 6BA6	2		16S		$
355	1948	Radio	9 - 6BA6	7		16S		$
356	1948	Radio	8 - 6AG5	7		17S		$
357	1948	Radio	8 - 6AG5	1		15S		$
358	1948	Radio	8 - 6AG5	1		15S		$
376	1948	Radio	9 - 6AG5	2		18S		$
377	1948	Radio	9 - 6AG5	1		18S		$
378	1948	Radio	9 - 6AG5	4		18S		$
400	1950 ?	Radio	5 - 12SA7	17		10S		$
401	1950 ?	Radio	5 - 12SA7	9		10S		$
402	1950/51	Radio	5 - 12SA7	9		12S
404	1950 ?	Radio	6 - 12SK7	8		14S		$
405	1951 ?	Radio	6 - 12SK7	12		14S		$
408	1950 ?	Radio	7 - 12BA6	12		29S		$
409	1952/52 ?	Radio	7 - 6BJ6	18		11S	1F	$
410	1951 ?	Radio	6 - 12SK7	9		14S		$
410 Junior	1931 ?	Radio		1
411	1950 ?	Radio	5 - 12SA7	26		10S		$
412	1952 ?	Radio	5 - 12BE6	8		5S
412 F	1953 ?	Radio	5 - 12BE6	2		5S		$
414	1952 ?	Radio	5 - 12BE6	17		5S		$
414F	1953	Radio	5 - 12BE6	6		4S
415 [12BA6 tube]	1951 ?	Radio	5 - 12SA7	7
415 [12SK7 tube]	1952 ?	Radio	5 - 12BE6	2		5S	1F	$
415F [all miniature tubes]	1952 ?	Radio	5 - 12AU6	7		4S		$
416	1952 ?	Radio	5 - 12BE6	12		9S		$
416F	1953	Radio	5 - 12BE6	7		4S
417	1946/47	Radio	10 - 6AK5	6		21S		$
417A	1947	Radio	10 - 6AG5	3		13S		$

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